さまざまなコンテナの情報が満載！

コンテナ一台分に自転車は大体何個入りますか？
コンテナサイズが分かりません？？？
自転車はダンボール箱梱包の未完成品ですか？？？
完成品ですか？？？
以上、回答不能！！！自転車の数＝個は間違い自転車の数＝台が正解

ジップロックコンテナーを使ってごはんを炊く方法を教えてください。

先日「レンジでそうめん」を使ってその便利さに感動しました。
そこで電子レンジを使ってごはんを炊く容器の購入も検討しましたが、
私には少し高価だと感じられ、もっと安価な方法を探し始めました。
「レンジでそうめん」の材質がジップロックコンテナーにそっくりなことからヒントを得て、
ジップロックコンテナーを使ってごはんを炊く方法を検討しています。
炊飯器の構造や、最近流行の土鍋を使った方法から考えて、
ジップロックコンテナーに小さな穴を開ければいけそうな気もします。
でも実際どうなんでしょうかね？
無理であれば代替案をお願いします。
http://q.hatena.ne.jp/1123180757

KATOの、貨車コキ10000のコンテナは全部取り外しは可能ですか。
取り外しは可能ですが、五個一体になっているし、他のコンテナは載せれません。
カトーだとコキ104、106がコンテナ載せ変え出来ます。

トレーラー1台を２０フィートのコンテナで海外より輸入して、通関後、仮ナンバーでそのまま陸運局に持ち込もうと思っています。コンテナヤードでコンテナからトレーラをデバンすることが出来ないとのことで、一旦どこか別の場所へ運ばなければならないようなので、「コンテナヤード→倉庫→デバン→コンテナ返却」を倉庫会社1社に見積もりをとったところ、コンテナヤードから倉庫まで運ぶ「コンテナ横持料」が20,000円、トレーラーをデバンしてコンテナをＶ／Ｐに返却する「デバン直行車積料」が30,000円、取扱手数料が15,000円の合計65,000円でした。港内を少し移動するだけにしては高すぎると思うのですが、２０フィートコンテナの「コンテナヤード→倉庫→デバン→コンテナ返却」の相場はどれくらいなのでしょうか？
http://q.hatena.ne.jp/1134562786

ＭＰＯ（メタルギアポータブルオプス）のオンラインでバグってどうやるんですか？
・・・コンテナの上とかでバグやって無敵状態になってる人よく見かけるけど、やりかたがさっぱりわかりません。。。
それはチートですそのようなひととはオンラインをやらないようにしましょう

走行中の総重量の変化についてこの実験動画の謎が解けません。
http://toraqta.blog83.fc2.com/blog-entry-3382.phpこれは、トラックの荷台の荷物が浮いた時にトラックの総重量は軽くなるのか、否か？
と言う内容を検証した動画です。
実験では、コンテナの中に鳩とラジコンヘリを飛ばして実験していましたが、結論は「軽くならない」でした。
接地していないのに軽くならないのはなぜでしょうか？
物理は苦手ですので、わかりやすい回答の方に500枚進呈します！！宜しくお願い致します。

【ガーデニング】カーネーションの上手な配置＆組み合わせガーデニングと言えるほどではないのですが、小さな庭でハーブや野菜や花を少し育てています。
母の日にもらったカーネーションの大きな鉢があるのですが、根がいっぱいなので庭に植え替えたいと思いますが、庭の花は青や白が多いので、真っ赤なカーネーションをどう配置したらよいのかよくわかりません。
また、背の低い花が多くカーネーションだけ浮いてしまいそうなので、何か加えたいのですが、カーネーションと一緒に植えるオススメの花がありましたが教えてください。
庭の植物はすべて土に植えてあり、鉢やコンテナ、オブジェなどははありません。
紫の花を入れたら緩和できそうですねラベンダーとかサルビアとか白い花とうまく配置すれば良いと思います背が低いと言っても何がどのくらいなのかわからないので、あまり品種はたくさんアドバイスしにくいですが…一応育て方を貼っておきますねhttp://yasashi.info/ka_00025g.htm

Tomcat を利用したWeb開発で、JNDI 経由でDBにアクセスしたいのですが、Webアプリごとに、DBコネクションのバージョンを変更することは可能でしょうか。

通常、DB依存のJDBCドライバは、CATALINA_HOME/common/lib 等に配置しますが、コンテナのCLASSPATHに含まれてしまい、以下のようにWebアプリごとに、異なるバージョンのDBに接続が難しいです。

.../webapps/app1
http://q.hatena.ne.jp/1168376344

佐川急便が持ってくる荷物がタバコ臭いです。
他の方も言っているので、やはり佐川の荷物はタバコ臭い様子。
食品も、洋服も、タバコ臭くなって届きます。
佐川急便の営業所にクレームを入れ、社則を確認したところ、「佐川では車内喫煙OK」なのだそうです。
コンテナ車なら、分煙ですから問題ないですが、軽ワゴン車など、荷台と運転席が仕切られていない、煙がお客様の荷物に付着する車でも吸って良いのだそうです。
「なるべくなら吸ないように」という注意があるだけ、と回答を頂きました。
ドライバー個人の問題ではなく、ヤミ金事件を起こした会社の「意識」の問題の気がしました。
■お客様の荷物を積んでいる全車内で、いまだに喫煙オーケーをしている佐川をどう思いますか？
大切な荷物を安全にお届けする業種の理念に反してますよね。
現に受け取る方が、不快に思うのですし・・・（私も今朝、佐川さんから荷物受取り、タバコとワキガ？
みたいな臭いがして商品をすぐに出して無事を確認し、箱は外に干してあります＾＾；）企業や個人の私たちが通販などで利用し、その送料・代金から佐川急便さんのみなさんのお給料が出ているということをもっと考えてほしいものです。
会社で佐川さんを利用させて頂いて、商品の破損が2回ほどありました。
もちろん補償はあるのですが、なによりそのドライバーのめんどくさいような態度がひどかった。
非は明らかなのに…“あ～割れちゃってましたか～？
”ってまずは“申し訳ありません！”と一言欲しかった。
あとは日時指定を再配達受付センターに連絡したのに、全く外れた時間にみえて一言もなし。
いい思いを全くしていないので何も期待はしていません。
人と人は思いやりで繋がっている。
思いやりや気遣いも一緒に届けてるんだと少しで良いので意識してほしい。